Defesa e Militar

Militares da Nova Zelândia colocam bicicletas todo-terreno EV em julgamento

Militares da Nova Zelândia colocam bicicletas todo-terreno EV em julgamento

Os veículos elétricos encontram cada vez mais aplicações no mundo real à medida que a tecnologia em desenvolvimento por trás deles se desenvolve. A UBCO, uma startup da Nova Zelândia, tem ambições de se atualizar no nicho off-road.

A empresa inovadora partiu recentemente para o mercado europeu após seu sucesso na Nova Zelândia e Austrália. E agora, eles estão sujeitos a testes com as Forças de Defesa da Nova Zelândia (NZDF). Seu modelo de todas as rodas UBCO 2X2 pode encontrar um lugar no NZDF para uso tático.

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Ao longo de vários anos, a empresa encontrou usos em diferentes ambientes offroad, desde controle de pragas, caça, agricultura, conservação e turismo. Agora, a empresa tem como objetivo o uso militar.

NZDF tem uma visão para se tornar mais sustentável, refletida em sua estrutura Tuku Iho, que significa aproximadamente "entregar", sugerindo "devolver algo que você recebeu em melhores condições do que recebeu".

O Tenente-Coronel Brad Gallop explica isso muito bem: “Acho que a tecnologia mudou drasticamente nos últimos cinco anos; precisamos olhar para fontes alternativas. EV é uma tecnologia emergente que precisamos examinar e ver como ela é aplicável no campo de batalha. "

NZDF está fazendo uma avaliação detalhada das bicicletas EV como veículos de patrulha, particularmente ferramentas de reconhecimento e vigilância.

Hayden Robinson, que é o Gerente de Experimentação Conjunta para a Divisão de Capacidade do Solo do NZDF também acrescenta: “Os veículos elétricos oferecem algumas vantagens sobre os veículos abastecidos. Eles são quieto, não despreze escape ou calor, e não são alimentados por líquidos altamente inflamáveis. Eles são simples de manter e os computadores de bordo serão capazes de registro uma série de informações sobre como a bicicleta é usada. ”

Especificações do 2X2

A própria bicicleta é 143,3 libras (65 kg) e pode carregar 330 libras (150 kg) incluindo o piloto. Demora 6 a 8 horas para carregar as baterias totalmente e o custo é de cerca $1 por 100% carregar.

Possui dois motores de 1 kW e uma bateria de 52,2 Ah, 50V. Com essas especificações, o alcance máximo é 75 milhas (120 km), mas, é claro, o alcance real irá variar dependendo da carga e do terreno. A velocidade máxima do 2X2 é de 30 mph (50 km / h).


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