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Pela primeira vez, esta espaçonave trouxe de volta à vida um velho satélite

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Em uma vitória industrial para o setor nascente de "serviços de satélite", um satélite de comunicações antigo foi colocado de volta em serviço - em órbita geoestacionária - de acordo com um comunicado à imprensa da Northrop Grumman, relata a Ars Technica.

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Northrop Grumman repara satélite orbital envelhecido

A Northrop Grumman declarou que seu Mission Extension Vehicle-1 - também chamado de MEV-1 - restaurou com sucesso o status ativo do satélite Intelsat 901, após o que foi realocado para uma posição geoestacionária estável na sexta-feira, onde retomará as operações.

"Vemos uma maior demanda por nossos serviços de conectividade em todo o mundo, e a preservação da experiência de nossos clientes usando tecnologia inovadora como o MEV-1 está nos ajudando a atender a essa necessidade", disse Mike DeMarco, diretor de serviços da Intelsat no comunicado à imprensa.

Após o lançamento a bordo de um foguete Proton em outubro de 2019, o veículo de manutenção da Northrop Grumman usou um sistema de acoplamento mecânico para se encaixar no Intelsat 901 em 25 de fevereiro, posicionado a uma altitude vertiginosa de 36.000 quilômetros (cerca de 22.300 milhas) acima da superfície da Terra. Isso marca a primeira vez que duas espaçonaves comerciais atracaram em órbita.

Confira abaixo uma série de imagens e clipes da missão MEV-1 da Northrop com o satélite Intelsat, compilada pela Ars Technica.

Futuras surtidas enviando satélites de volta à órbita

Desde a histórica docagem, o servicer MEV-1 assumiu o controle da navegação da nave espacial combinada e reduziu a inclinação do satélite em 1,6 graus, realocando a nave para uma nova localização orbital, a 332,5º leste. Depois disso, a Intelsat transferiu cerca de 30 de seus clientes governamentais e comerciais para o satélite. A transição em serviço demorou cerca de seis horas e foi um sucesso total, relata a Ars Technica.

O acordo entre a Intelsat e a Northrop estipula que o MEV-1 apoiará cinco anos de missões de extensão da vida do satélite antes de colocá-lo em uma órbita de cemitério terminal. Posteriormente, o MEV-1 será aberto para serviços adicionais de extensão de missão, de acordo com a Northrop, que inclui surtidas de levantamento orbital, inspeções e correções de inclinação. A Northrop já está fabricando um segundo MEV para atender a um segundo satélite Intelsat, chamado 1002, no final deste ano.


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