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O Morgan Plus Four Roadster: 97 por cento novo, mesmo charme vintage

O Morgan Plus Four Roadster: 97 por cento novo, mesmo charme vintage


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Após meses de provocações, Morgan finalmente revelou seu novo Plus Four roadster e, embora pareça o mesmo por fora, o interior é tudo menos, relata Road & Track.

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Roadster Morgan Plus Four

Incluído no Plus Six da Morgan, o Plus Four é o segundo carro da nova linha da empresa em sua nova arquitetura de alumínio da geração CX. Ele embala a potência BMW turbinada junto com uma transmissão manual opcional. Este pode ser o novo Morgan mais interessante da programação.

Anteriormente chamado de Plus 4, o Plus Four é 97% novo, de acordo com Morgan. O chassi stell de 84 anos do modelo anterior foi descartado e substituído pelo design modular de alumínio colado da Morgan.

Claro, a madeira de freixo ainda está integrada na moldura.

A diferença está no peso: todo o chassi pesa apenas 97 kg (214 libras) e, no entanto, é muito mais rígido. Este golpe duplo significa um carro com melhor sensação, mas mais leve.

Same Plus Four, drivetrain diferente

O drivetrain também foi alterado. Em vez de um Ford 2.0 aspirado em linha quatro, o Plus Four agora tem uma unidade turboalimentada BMW 2.0 que produz 190 quilowatts (255 cavalos de potência) e cerca de 400 Joules (295 lb-ft) de torque, ou 351 Joules (259 lb-ft) na transmissão manual de seis velocidades, em vez da automática de oito velocidades.

É desafinado no manual porque a caixa de câmbio não é capaz de suportar esse tipo de torque, de acordo com a Road & Track. No automático, o novo roadster faz de zero a 100 quilômetros por hora (cerca de 62 milhas por hora) em 4,8 segundos. Com o stick, a corrida para 100 kmh (62 mph) leva apenas 5,2 segundos.

A velocidade máxima para ambas as caixas de câmbio é de aproximadamente 240 km / h (149 mph).

A suspensão também passou por grandes revisões, com novos triângulos duplos na traseira e dianteira. As barras verticais e os freios foram reprojetados para lidar com rodas de arame (15 polegadas), e a Morgan ainda oferece rodas de liga leve opcionais, direto dos oscilantes anos 60.

Os preços do Plus Four começam em £ 62.995 no Reino Unido (cerca de US $ 80.000). Como as versões anteriores do Plus Four, este modelo chegará à América como um kit de carro, mas nenhum preço oficial do Estado foi divulgado. Mas mesmo sem saber como, muitos amantes e conhecedores de carros de luxo certamente estarão morrendo de vontade de colocar as mãos neste novo modelo dos sonhos da Morgan.


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