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O trator mais rápido do mundo quebra o recorde mundial do Guinness

O trator mais rápido do mundo quebra o recorde mundial do Guinness

Você deve reconhecer J.C. Bamford Excavators Ltd. (JCB). Neste verão, eles lançaram um vídeo onde seu trator Fastrac One bateu um recorde 167 km / h (104 mph).

Voltar e mais rápido

Agora, eles estão de volta com uma versão mais recente de seu trator, que mais uma vez entrou no Guinness Book of World Records. Esta versão melhorada conseguiu atingir 241,4 km / h (150 mph) durante a corrida Guinness com uma velocidade média de 217,6 km / h (135,2 mph).

O novo trator Fastrac Two foi conduzido pelo piloto de motocicletas e mecânico de caminhões Guy Martin. isso foi 10% mais leve e ainda mais simples do que o Fastrac One.

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"Quando chegamos 103,6 mph com o Fastrac no verão, estava convencido de que poderíamos ir ainda mais rápido, e a equipe JCB aceitou o desafio estabelecendo esse novo recorde. É uma conquista incrível entregue por uma equipe de engenharia jovem e entusiasmada ", disse o presidente da JCB, Lord Bamford, em um comunicado à imprensa.

Novo e melhorado

O Fastrac Two manteve os mesmos princípios de design de seu antecessor, mas algumas mudanças importantes foram feitas para aumentar sua velocidade. Para começar, o capô do trator foi alterado de aço para alumínio.

A carroceria aerodinâmica foi usada para dar ao Fastrac Two um 10% redução do arrasto sobre o Fastrac One. Isso resultou no desenvolvimento de novos defletores de ar da cabine, uma nova tampa traseira, tampas de radiador redesenhadas, novos painéis laterais, pára-choque dianteiro e teto da cabine.

Está 7,2 litros, 6 cilindros O motor JCB Dieselmax recebeu um turbocompressor novo e maior, enquanto um coletor de escape revisado contribuiu para melhorar o fluxo. Várias outras melhorias poderosas foram feitas para atingir um pico de produção de 1.016 cv em 3.150 rpm, e acabou 2.500 Nm de torque.

O trator foi feito para ser econômico, precisando apenas de um minúsculo 20 litros tanque de combustível para fazer suas corridas. O Fastrac, que bateu o recorde, também teve que atender a algumas exigências de quebra rigorosas para parar em velocidades tão altas.

“O sistema de freio ar / hidráulico tipo split avançado do Fastrac foi aprimorado com diferentes pastilhas e discos de freio, mas ainda usando as pinças padrão do trator. Também adicionamos um pára-quedas nesta versão como um nível extra de segurança. Felizmente, não precisamos implantá-lo, pois todos os nossos cálculos de engenharia significavam que Guy Martin poderia confortavelmente parar a velocidade do trator, após cada corrida ", acrescentou Tim Burnhope, Diretor de Inovação e Crescimento da JCB.


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