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Seis benefícios principais de comprar um veículo elétrico (EV)

Seis benefícios principais de comprar um veículo elétrico (EV)

O Fisker Karam PHEV (Plug-in Hybrid) com teto de painel solar [Fonte da imagem: Steve Jurvetson, Flickr]

Os veículos elétricos (EVs) estão aumentando em popularidade em todo o mundo. Apesar de algumas preocupações sobre o alcance e a velocidade de carregamento, muitos, se não a maioria, dos principais fabricantes de veículos os estão apresentando. Os mais conhecidos, é claro, são o Nissan Leaf e o Tesla Model S, mas muitos outros estão chegando ao mercado. Os governos, por sua vez, estão respondendo, embora com certa lentidão em alguns países, construindo a infraestrutura pública de carregamento necessária, incluindo sistemas de carregamento rápido para longas distâncias.

À medida que o mercado de EVs se expande e o preço cai, aqui estão os seis principais benefícios de comprar um EV.)

Carros elétricos são mais eficientes

Quando se trata de eficiência, os EVs são muito melhores do que seus equivalentes gasolina / gasolina. A razão para isso é porque um veículo elétrico oferece o mesmo nível de eficiência ao longo de sua vida e isso instantaneamente lhe dá uma grande vantagem sobre seu concorrente movido a combustível fóssil. Além disso, a grande usina de gás natural freqüentemente usada para fornecer a eletricidade que carrega o carro é muito mais eficiente do que o motor de combustível fóssil menor em um carro convencional, portanto, o EV ganha. Se parte ou toda a eletricidade é gerada a partir de um painel de painéis solares, parque solar ou eólico, fica ainda melhor. Além disso, pode ser possível no futuro instalar painéis solares diretamente no teto do carro, tornando-o ainda mais eficiente. Outra coisa a considerar é que o motor de combustão interna (ICE) emite calor - e o calor é basicamente energia desperdiçada. Então aí está.

Entre os modelos mais eficientes estão o Ford Focus Electric, o Mitsubishi i-Miev, o Nissan LEAF e o BMW i3 BEV. Os motoristas estão respondendo positivamente a isso, as vendas de EVs nos EUA atingiram 250.000 em setembro de 2014 e 60 por cento dos cidadãos americanos agora vivem em áreas onde os EVs produzem menos emissões de gases de efeito estufa do que os modelos híbridos a gás mais eficientes.

BMW i8 [Fonte da imagem: Loco Steve, Flickr]

Independência energética

VEs são uma ótima maneira de tornar seu transporte independente de energia, ou seja, não ter que depender de uma fonte de combustível importada do exterior, possivelmente de um país com um sistema sócio-político instável (basta lembrar a crise do petróleo dos anos 1970 como um exemplo). Nos Estados Unidos, como as baterias costumam ser feitas no próprio país, isso aumenta a independência energética e também apóia uma indústria de manufatura doméstica, o que significa empregos. Alguns dizem que a revolução do fracking está tornando este argumento desatualizado, mas na verdade o setor de gás de xisto dos EUA já está começando a declinar e o fornecimento de gás de xisto não pode ser invocado indefinidamente, enquanto a eletricidade gerada por um parque eólico pode. Quanto mais EVs na estrada e quanto mais infraestrutura de carregamento, mais independente de energia a América se torna. E se a América pode fazer isso, todos os outros países também podem.

EVs são mais confiáveis

Os EVs são mais confiáveis ​​do que os veículos movidos a combustível fóssil porque têm motores menos complicados e isso significa menos manutenção. Um estudo de cinco anos conduzido pela Nissan descobriu recentemente que 99,9 por cento das baterias da empresa ainda estão operando de acordo com a garantia - ou seja, mantendo 80 por cento da capacidade ou mais após cinco anos. Uma empresa britânica então pegou esta informação e descobriu que o trem de força Nissan LEAF é 25 vezes mais confiável do que os ICEs.

das Alterações Climáticas

Infelizmente, ainda há muitas pessoas dispostas a derrubar os EVs, criticando-os por supostamente terem emissões mais altas do que os carros normais. Na verdade, embora os VEs carregados com eletricidade gerada por usinas de carvão tenham um efeito zero sobre as emissões, mas se a eletricidade vier de uma usina de gás natural, o resultado final é que o VE produz menos da metade das emissões totais produzidas por um veículo movido a combustível fóssil . Os EVs também emitem menos calor do que os veículos convencionais e isso significa que podem reduzir o efeito de ilha de calor urbano (UHIE), reduzindo assim a necessidade de condicionadores de ar urbanos e, por sua vez, economizando emissões de carbono.

Melhores custos operacionais

O custo de compra de um VE continua alto (mas está começando a cair), mas os motoristas já podem se beneficiar da economia de custos operacionais em relação aos veículos movidos a combustível fóssil, principalmente por causa do combustível mais barato e também por causa da necessidade reduzida de manutenção. O custo por milha de EVs é ou será muito menor do que os veículos convencionais. Por exemplo, um Mitsubishi I com uma bateria de 16 kW em comparação com um veículo de combustível fóssil atingindo 30 milhas por galão fará uma economia de custo de (assumindo uma figura de $ 0,12 por kWh para eletricidade) $ 2,01 (£ 1,28) por 25 milhas, $ 1.206 (£ 769,77) por 15.000 milhas (assumindo operação de 1 ano) e $ 9.648 (£ 6.154,08) por 15.000 milhas (assumindo operação de 8 anos). Essas economias podem ser reduzidas ainda mais por meio de estações de recarga públicas ou privadas, especialmente se forem alimentadas por energia solar ou eólica.

Cada grande fabricante está agora começando a lançar modelos EV

Tudo começou com o Chevy Volt e o Nissan LEAF, entre alguns outros, mas agora todos os principais fabricantes de motores estão começando a desenvolver modelos EV ou já o fizeram. Os modelos atualmente disponíveis incluem Nissan LEAF, BMW i3, Chevy Spark EV, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Honda Fit EV, Kia Soul, Peugeot iON, Tesla Model S, Toyota RAV e VW eGolf. Os veículos planejados para produção incluem o Audi A1 e-tron, o Detroit Electric SP.01, o Range Rover elétrico reprojetado da Liberty Electric, o Mercedes A Class E-Cell e vários outros.

Portanto, tenha certeza de que o carro ICE está saindo. Levará algum tempo para morrer completamente, é claro, mas não há mais nenhuma dúvida real de que os EVs são o futuro do automobilismo. Você deve esperar para ver no futuro baterias ainda melhores, materiais mais leves e mais automação. Haverá um número cada vez maior de modelos para escolher, a julgar pelo anúncio recente da Mercedes de que oferecerá nada menos que 10 híbridos plug-in nos próximos anos. O Mitsubishi Outlander PHEV e o Tesla Model S ainda rivalizam com o Nissan LEAF como os modelos mais populares atualmente. As vendas globais totais de VEs alcançaram 320.000 em 2014 e quase certamente excederão 500.000 em 2015.

Há um futuro brilhante pela frente para o automobilismo, e ele será elétrico


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